淘车体验 试驾全新一代奥迪A4L

时间:2017-03-01 16:17来源:未知 作者:夏天

    全新一代奥迪A4L已经正式上市一段时间了,作为奥迪的主力车型,奥迪对全新奥迪A4L倾注了很大的心血,我们也能够细嗅到其重夺市场领先地位的自信和决心。近日淘车网也走进位于板桥汽贸园的万德友奥迪店对这款车进行了一次深度的试驾体验!



 
    全新一汽大众奥迪A4L采用了奥迪全新的家族式设计,硬朗的直线逐步代替了以往优雅的曲面。年轻了、运动了这是全新A4L给我的第一感觉。
 
 
     被戏称为“灯厂”的奥迪,自然最耀眼的当属全新的矩阵式LED大灯,不仅有流动式转向灯,大灯更是能根据不同路况进行64项调节照亮前路。
 
 
 
    换代后的全新A4L在长、宽两个维度上都将超过宝马3系和奔驰C级的长轴版,不过轴距上,全新A4L倒是没有做的太夸张,相比海外标准轴距版A4加长了88mm,加长之后为2908mm。我们试驾的这辆是A4L 45TFSI车型,其轮胎尺寸为245/40 R18,轮胎品牌为倍耐力CINTURATO P7。
 
 
 
 
    在尾部方面,全新的A4L尾部整体造型比较简洁,放大突出的绕流板让尾部更为运动。新样式尾灯和整合到保险杠内的双边排气给尾部提神不少。
 
 
    全LED尾灯十分醒目,点亮后视觉效果十分出色,并且配备了流动式动态转向灯,让整车科技感进一步提升,科幻感极强。
 
 
    如果说外形变化你还觉得不够惊喜的话,但内饰的设计足够给你眼前一亮的感觉。全新的内饰设计让它的车内有着更高的科技感。Q7造型一致的加宽连续出风口彰显出低调的奢华,橡木纹络的装饰条凸显简约及科技感。
 
 
 
    独立的液晶屏、这帅气的电子换挡杆等,很多细节都可以让人们看到奥迪一直以科技作为主打风格的特点。
 
 
全新A4L方向盘的手感真的很棒,贴合感很好,在手的两边有握位的设计,同比现款A4L它的握感更让人觉得舒适。
 
 
全新A4L还配备了12.3英寸的全液晶仪表,在同价位和同级别当中还是很有竞争力的,全新A4L这个全液晶仪表盘有着更多的模式选择,驾驶者可以根据自己的习惯来选择。
 
 
 
 
 
全新奥迪A4L配备了基于MIB Ⅱ平台的MMI信息娱乐系统,是目前最为先进的车载娱乐系统之一,全新奥迪A4L可支持苹果CarPlay车载系统,用户可通过配备的8.3英寸高分辨率MMI 屏幕显示智能手机内容,进行语音互动:接打电话、收发短信、地图导航、播放音乐等功能。
 
 
空调的控制面板从样式到使用感受都给人一种精致的感受,值得一提的是银色金属控制键同样距别感应能力,把手放在上面小屏幕上便会显示当前按键的全部功能,并能上下拨动来设定需要的模式。
 
 
 
全新A4L还配备了全景天窗,能够让它占到同级别的中上等的水平。新奥迪A4L还提供了Bang & Olufsen高级3D音响系统硬件设备以吸引高品位用户。
 
 
全新A4L的座椅舒适性表现一般,前后排的座椅都属于偏硬的类型,好在坐垫的长度还算不错,但是较硬的座椅在面对长时间驾驶的时候,很容易让驾驶者产生疲劳感。
 
 
全新A4L的后排腿部空间表现还是不错的,整体表现与老款车型基本相同。
 
 
    今天试驾的奥迪A4L 45TFSI搭载了第三代EA888高功率2.0T发动机,最大功率可达185kW,最大扭矩达到370Nm,动力储备相当强。与之匹配的是7速S-tronic双离合变速箱。
 
 
    A4L在起步时并不会给你很强的运动感,起步时油门还是有着不错的亲和力,并不会让我觉得窜。在四驱系统的帮助下加速快而平稳,不过这台45TFSI车型的涡轮迟滞现象还是存在的。
 
 
    7速S-tronic双离合变速箱自然十分优秀,它足够聪明,有着足够快的升档速度,这对控制油耗有着不小的帮助,降挡动作则显得没那么积极,急加速时需要多踩些油门。
 
 
 
底盘调校总体偏舒适,避震头段尤其软,在通过减速带之类较大起伏时过滤较好,行驶铺装路面舒适性更是毋庸置疑。不过在通过连续细碎颠簸时由于车身的减重,会感觉少了一些厚重感,虽然不是生硬的传递,但车身的细碎起伏也比较多。
 
 
    作为换代产品的全新A4L为中国市场所做的准备似乎已经足够充分,犀利的外形、精湛的内饰、宽敞的空间以及充沛的动力,这些无一不是其继续赢得市场瞩目的关键因素。


车辆提供:南京万德友奥迪

地址:南京市雨花台区雨花经济开发区板桥汽贸园奥迪4S店

电话:025-85652345
 

 

 

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