淘车实拍:王者归来 第十代雅阁

时间:2018-04-09 16:36来源:未知 作者:夏天

  雅阁是合资中型轿车领域名副其实的老将,自从第六代车型引入国内投产后便广受好评,至今也保持着不错的市场表现。随着全新丰田凯美瑞的上市,第十代雅阁也跃跃欲试,近日第十代全新雅阁正式发布,并且在外观、内饰、动力等方面都有着不小的蜕变,接下来就让我们一睹它的风采。 

    全新雅阁使用了最新的“Exciting H”设计语言,有着更强的品牌辨识度。其车长、车宽、轴距比起老款车型分别增加了10mm、10mm、55mm,但车高反而降低了15mm,这也使得整车的造型更加运动化。

 

新车改款之后其前脸更加精致,前脸黑色饰条档次感十足,最新的“Exciting H”设计将运动风挥洒得淋漓尽致。

 

两侧的大灯组炯炯有神非常犀利,并且都采用LED光源,不仅节能而且使用寿命更长久。

 

从侧面看去,更长、更宽的车身使得全新雅阁优雅霸气,经过降低的车身高度更是徒增运动气息。下沉的车头与上翘的车尾相得益彰,为整车营造出了蓄势待发的气场。

 

全新雅阁依旧使用了刀刃式轮圈造型,只是细节设计更加简约、轮圈尺寸也有所增大。

 

全新雅阁有点溜背的味道。但它的车尾并没有太过紧凑,宽大的造型与恰到好处的小鸭尾都很出彩。

 

全新的C型LED尾灯并没有思域那般夸张,不仅保证了厚重的视效,也非常与时俱进。双边单出式排气不仅气场强大,还能保证车尾对称的设计美学。梯形镀铬排气管更是画龙点睛之笔,能使整个车尾提神不少。

 

新一代本田雅阁的内饰采用了最新式设计,内饰整体设计更加简洁化,采用全新的T字型中控台拥有黑色、米色、棕色三种内饰颜色,还有质感发纹饰条、金属风格饰条、木纹风格饰条三种内饰风格。

 

新车中控台摒弃了现款车型的双屏幕设计,采用了一块8寸悬浮式大尺寸触控屏,并支持CarPlay与Android Auto进行互联;另外车上还搭载了Honda CONNECT智导互联,这是Honda与阿里巴巴、高德集团共同开发的新一代导航互联系统。

 

运动风十足的三辐式方向盘取代了老款车型的四辐式方向盘,镀铬饰条也比原先的高亮烤漆更有质感。除了颜值与握感的提升,多功能按键区域的拨轮设计也比先前的四向按键更加易用。

 

空间方面,这款车型十分值得一提,本田大法的空间魔术,秉承MM空间设计理念(Man Maximum,Machine Minimum),即人的乘坐空间更大化、机器占用空间更小化,所以后排腿部空间完全不用担心,而且虽然是溜背造型,但是后排头部空间仅仅比现款减少了5毫米,基本可以忽略不计。

本田在发动机领域的造诣颇深,尤其是它的民用发动机在性能与故障率方面都有着不错的表现。全新雅阁共有1.5T与2.0T两款发动机可选,前者在思域、CR-V等车型上都能找到,后者则与思域Type-R、冠道等车型同款,只是它们的调校略有不同。全新雅阁的1.5T车型使用了6挡手动与CVT无级变速箱,2.0T车型则采用了首次亮相的10挡手自一体变速箱。

 

全新雅阁全方位的出色表现大大提高了它的竞争力。与时俱进的犀利外观与焕然一新内饰设计都很惊喜,雅阁也将头上的“平庸”帽子彻底摘掉,摇身一变成为了刚柔并济、兼顾家用与运动的高水平全能选手。


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