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《淘车原创》这匹“快马”还是一匹舒服的好马 — 福特电动Mustang Mach-E

时间:2022-05-17    来源:淘车网原创    作者:蒋永明

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1、相比外观的“野”,内饰低调了好多

2、这个设计很奇特,配置中规中矩

3、空间可观,胜任家用


1、相比外观的“野”,内饰低调了好多

极简内饰风格  福特里的清流


  福特汽车一直以来在内饰设计上处于劣势,直到锐际、EVOS、蒙迪欧开始,打了一个很好的翻身仗。作为福特旗下的电动车,MUSTANG Mach-E的内饰和其余的福特车型画风截然不同。


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  极简的内饰风格,最夺人眼球的肯定就是中控台上的那块大屏,这个设计很像特斯拉,也很像比亚迪汉,就是有一点不能理解,EVOS那么好看那么科技的内饰,为什么不用在更高端的MUSTANG Mach-E上呢?


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  三幅式方向盘的造型也是福特车型里的清流,很难在别的福特车型上看到这样造型的方向盘设计,握感是真的厚实。


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  中控屏的尺寸达到了惊人的15.5英寸,不过相比EVOS和新蒙迪欧上27寸的大屏,还是要逊色不少。


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  MUSTANG Mach-E 的内饰在细节设计上值得一说,这个屏幕上集成旋钮的操作,看起来没有那么高精尖,可是要想完美的实现起来,是很有技术难度的。


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  作为一台电动车,MUSTANG Mach-E 依旧保留着福特传统的旋钮式换挡,这也是传统品牌相比新势力品牌的不同之处,创新之余保留传统。


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  MUSTANG Mach-E 没有学特斯拉那样省去仪表盘,依然给你保留着传统的液晶仪表,这个仪表盘的尺寸是主流的10.2英寸。


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  彰显旗舰身份的GT标识随处可见,最大的一处当属中央扶手箱了,凹凸的GT印花无时无刻不在提醒你:“你倒是加速呀”。

  

2、这个设计很奇特,配置中规中矩

一个设计很特别  配置中规中矩


  电动车的标签有哪些?设计超前、科技感满满、画风独特...作为传统车企,福特当然要给这台MUSTANG Mach-E 上一些极具标签特色的设计,下面这一处就很独特。


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  这样的开门方式你见过吗?不同于其余品牌使用隐藏式伸缩门把手,MUSTANG Mach-E 用了一个很隐蔽的小按钮开关,同时也还保留了一个尺寸很小的把手。


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  车内的开门方式也是很独特。这样的按钮尺寸倒是比外面的大一些,往后一拉就是开门,第一次开门很是不适应。


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  电动车能不说自动驾驶辅助吗?这台MUSTANG Mach-E 的自动驾驶辅助硬件配置是非常的高,6个摄像头,12个超声波雷达,5个毫米波雷达,可以说硬件的上限很高,目前只开放了普通的L2级驾驶辅助。


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  B&O的音响,是这台MUSTANG Mach-E 上值得吹一波的配置,全车10个扬声器,带来的效果还是相当哇塞的。

  

3、空间可观,胜任家用

打破空间壁垒  做实用的电动美系车


  一直以来美系车的空间广受诟病,外形尺寸那么大,内部空间却很一般,通用系和福特系都有这样的问题,但是这台MUSTANG Mach-E 改观了很多。


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  宽大厚实的座椅,这是美系车的强项。仿皮的座椅看起来质感不错,可惜只有加热功能,通风和按摩都没有,这个跟国产同价位车型一比,属于下风。


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  巨大的天幕,一样是不能打开的。现在很多车企都在用这种不能打开,还没有遮阳帘的天窗设计,夏天真的就不晒吗?


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  2984mm的轴距,车长4730mm,你敢想象吗?一台车长4.7米的车型轴距能够接近3米,这就是电动车的优势。带来的空间表现也是立竿见影的,很不错。


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  尾厢的常规容积就达到了618L,放倒第二排座椅后,可以扩展至1485L,这样的空间表现,你还担心它的实用性吗?


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