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《淘车原创》新一代雷克萨斯NX,哪款性价比最高?

时间:2022-03-18    来源:淘车网原创    作者:蒋永明

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1、NX的空间有提升吗?

2、NX的配置有什么亮点?

3、全新一代NX动力系统有什么改变?

4、这么多配置,哪一款最有性价比?



1、NX的空间有提升吗?

轴距增加30mm,算不上宽敞

  新一代NX车长增加了20mm,轴距提升了30mm,2690mm的轴距放在同级并不算宽敞,毕竟车长没有超过4.7米,算是紧凑型SUV的范畴(虽然官方对其定位是中型SUV)。


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  后排座椅舒适度挺好的,虽然腿部空间不算很宽敞(跟途观L对比的话),但是舒适的座椅和较为倾斜的坐姿,乘坐起来舒适度也很不错。


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  行李箱空间着实让我吓了一跳,容积达到了520L,尤其是进深非常不错,两边也没有明显的凸起,这个后备箱表现很赞。


2、NX的配置有什么亮点?

L2+级辅助驾驶是亮点  

  全新架构带来的是科技装备的提升,这次NX全系标配了TSS最新版本的主动安全系统,还有L2+级别的自动辅助驾驶系统,整体而言,科技感的提升是显著的。


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  位于方向盘右侧的L2+级辅助驾驶的按键,集成了全速域ACC自适应巡航和主动式车道保持辅助,使用起来很方便。


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  分享一个我觉得很有意思的地方,这次换代后的NX车内用了很隐蔽的门把手设计,但是如此精巧的门把手,竟然不是电子开启,而是机械式的。


3、全新一代NX动力系统有什么改变?

取消2.0L自吸,保留两款动力 

  新一代NX直接取消了原先最为走量的2.0L自吸版本车型,只保留了2.5L自吸配8AT版本和2.5L混动车型,随之而来的就是起售价的提升。


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  实拍车型的发动机是2.5L自然吸气,最大马力205马力,最大扭矩241牛米,跟一大票涡轮机比起来,确实没有优势可言。


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和2.5L自然吸气发动机匹配的是8AT变速箱,换挡杆换成了电子的,这在雷克萨斯里面是很少见的,再往上只有LS用的是电子档把。


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  底盘依然是前麦弗逊后多连杆,看底盘整体用料,并没有见到铝合金材质的大量使用,材质是相对比较普通的,但是这一代的底盘整体感更强了,给人的感觉是现在的日系车越来越向欧系车质感靠拢。


4、哪一款最有性价比?



新一代NX有哪些配置?

350h混动版本一共有5个配置

2022款 350h 前驱 创驰版  官方指导价:35.58万   

2022款 350h 前驱 创悦版  官方指导价:38.68万

2022款 350h 前驱 创享版  官方指导价:43.58万   

2022款 350h 全驱 创领版  官方指导价:48.58万   

2022款 350h 全驱 F SPORT  官方指导价:54.88万 

260自吸版本一共有3个配置

2022款 260 前驱 创驰版  官方指导价:31.88万 

2022款 260 前驱 创悦版  官方指导价:35.58万 

2022款 260 前驱 创享版  官方指导价:40.58万 


推荐最具性价比的车型:2022款 350h 前驱 创悦版  官方指导价:38.68万


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