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《淘车原创》宝马iX:纯电平台旗舰的功力几何?

时间:2022-03-01    来源:淘车网原创    作者:蒋永明

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1、最新的宝马内饰设计语言豪华感如何?

2、这么多亮闪闪的水晶,设计师是水晶控吗?

3、5米级别的车长,空间很大吗?

4、作为旗舰产品,iX有什么黑科技?

5、在售的配置有哪些?


1、内饰豪华吗?

最新的宝马内饰设计语言豪华感如何?


  宝马品牌在对标奔驰的时候,被人诟病最多的就是内饰,因为奔驰的内饰主打豪华,无论是氛围还是材质搭配,都是被大家认可的。作为宝马未来的代表之一,iX用上了宝马最新的内饰设计语言,这个内饰,你觉得豪华感如何?


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这是宝马最新的设计语言,是不是给你一种耳目一新的感觉,作为一款电动车,iX的内饰是很符合简约科技的风格。


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论简约风格,这个角度可以说是最为明显,几乎看不见实体按键,包括这个空调出风口,也是狭长的,很难发现,整体风格还是很不错的。


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要说这个大屏,还是有相当多亮点的。首先,屏幕采用支架悬浮在中控台上,屏幕也是曲面工艺,一整块大屏,非常的炫酷。


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除了好看炫酷,这个大屏内部集成了宝马最新的互联系统,功能性和实用性方面提升非常显著,相比国内的新势力品牌,或许可玩性还有些追赶空间。


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保留着传统的i-Drive区域,旋钮保留着,这对驾驶时的盲操是有很大益处的,这个区域设计的很有特点,下面是悬空的,增加了储物空间。


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座椅的背面有两个Type-C的充电接口,非常的实用,对后排乘客实在是太友好了,是不是应该普及这样的设计呢?


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  设计在B柱上的空调出风口,这样的设计其实有很多好处,比如可以更均匀更舒服的送风,我一直比较推崇这种设计,就是成本会高一些,采用的车企并不多。


2、设计师是水晶控吗?

这么多亮闪闪的水晶,设计师是水晶控吗?


仔细看iX的内饰,你真的会觉得这台车的内饰设计师 ,说不定就是水晶控,为啥这么说呢,你往下看就明白了。


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i-Drive的旋钮,用的是透明水晶材质,周边还有切边工艺,透明的效果很出彩,这个设计你爱了吗?


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这样的换挡方式,还是第一次在宝马上看见,而且切换挡位的按钮还是水晶的,设计师真的是相当喜欢水晶材质了。


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  座椅调节的按钮放在了门板上,这个在宝马上不常见,奔驰车型几乎都是这样的设计风格,最值得一说的是,这个按钮也是水晶的,你说,设计师难道不是水晶控吗?


3、空间实用吗?

5米级别的车长,空间很大吗?


  iX车长接近5米,X5级别的车长,后排空间如何?X5的后排算不上很大,受限于纵置发动机平台的原因,那么纯电平台的iX真实情况如何呢?


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  电动车没有了变速箱和发动机,轴距可以做的很夸张,iX的轴距达到了3000mm,比X5的轴距多了25mm,实测腿部空间要比X5稍微大一些,当然也没有大很多。


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全景大天幕,不是大天窗,虽然不能打开,但是通透性是非常出色的。另外,iX的头部空间也是很不错的,这也是SUV车型相比轿车的大优势。


4、有哪些黑科技?

作为旗舰产品,iX有什么黑科技?


宝马是高端品牌,德系尖端工艺的代表,作为宝马电动旗舰的iX有没有什么拿得出手的黑科技,使得它拥有力压群雄的水平呢?


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  最容易看到的就是这个碳纤维复合材料制造的车身,优点很明显,保证轻量化的同时还能确保车身刚性,相比钢材,铝合金强度更高,相比铝合金,这种碳纤维复合材质,强度还要更高,这就是黑科技的力量。


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  其实在电动车核心的电控、电驱和电池层面,电动车已经高度同质化了,iX采用的是双电机四驱,前后两台电机可以在3.8s、4.6s、6.1s将这台大车加速到100km/h。


5、在售的配置有哪些?


2022款 xDrive40 电动 326马力

官方指导价:74.69万 

续航里程(CLTC):455km

0-100Km/h加速成绩(官方):6.1s


2022款 xDrive50 电动 524马力

官方指导价:84.69万 

续航里程(CLTC):630Km

0-100Km/h加速成绩(官方):4.6s


2022款 M60 电动 619马力

官方指导价:99.69万 

续航里程(CLTC):566Km

0-100Km/h加速成绩(官方):3.8


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